 |  |  |
 |  |
Первый комплект на субару был выполнен если не ошибаюсь году в 97м. Изменения были незначительными. Сделал две юбки и два порога. Были сделаны значительно острые канавки на обвесе чтоб его можно было красить в два цвета, цвет кузова и отличный от него. Антикрыло которое делали по подобию оригинального тоже претерпел незначительные изменения, наклонены боковые плоскости. Нижняя часть середины приподнята вверх и стала продувной, а плоскость верхней части уменьшилась создав стремительность при просмотре сбоку. Заказчиком было частное лицо, но впоследствии "У-сервис" купили права на комплект.
Через несколько лет работа велась уже на WRX. Причём машину заказал тот же клиент, что и первую. Здесь уже она подверглась более серьёзным переработкам. Были полностью заменены бампера и добавлены пороги под их стиль. А оригинальная накладка интеркулера заменена на новую, увеличенного размера.
Ну и как бонус (фото синей машины) ещё об одной импрезе. Для гонок по пересечённой местности создали кар на раме на которую поставили кузов импрезы, колёса от Газ66. И всё это безобразие надо было облагородить. Сделал передние крылья, накладки на то что осталось от родных задних крыльев, новые бампера, блоки для установки Хелловских фар и вержнее антикрыло на заднюю дверь. Последнее впоследствии часто ипользовалось на рядовых машинах.
 |
